Рубрики
ДТП

Бегство виновника ДТП

Человек, ставший виновником ДТП, обязан оставаться на месте и не 
покидать территорию, где произошла авария. Бегство с места событий
 только ухудшает его положение и не даёт ему никаких преимуществ.


Действия оставшегося участника ДТП


Если виновник ДТП покинул место аварии, то второму участнику 
происшествия нужно сохранять спокойствие. Ни в коем случае не 
бросаться в погоню за уехавшим автомобилем. В этом случае такая 
гонка не приносит успеха, а риск совершить вторую аварию резко 
возрастает.

Второму участнику ДТП нужно оставаться на месте и произвести 
следующие действия:

  1. Пока уехавший автомобиль не скрылся с поля зрения нужно 
    постараться запомнить его номер, цвет и марку. По возможности 
    отследить характерные черты лица уехавшего водителя.
  2. На своём автомобиле включить сигнализацию, а также выставить 
    на нужном удалении знак аварийной остановки.
  3. Обязательно постараться найти свидетелей случившегося 
    происшествия. Для дальнейшего разбирательства в суде они очень 
    будут полезны. Нужно обязательно обменяться с ними телефонами.
  4. Хорошо запомнить окружающую обстановку и по возможности 
    сделать видеосъёмку.
  5. Если это центральная часть города, то рядом могут находиться 
    высотные здания, на которых присутствуют видеорегистраторы.
  6. Обязательно связаться с ГИБДД и вызвать сотрудников.
  7. После их приезда оказать помощь в составлении протокола.

Сразу же начать поиск сбежавшего человека. Здесь существенную 
помощь могут оказать социальные сети.

Ответственность за оставление места ДТП.

По закону сбежавший человек несёт исключительно гражданскую 
ответственность. Административное наказание к нему быть 
применено не может. При этом такое нарушение к ДТП никакого 
отношения не имеет. Предусматриваемая за это гражданская 
ответственность состоит в следующем:

  1. Человек может быть арестован на 15 суток.
  2. Возможность изъятия прав. Этот срок может составлять 1,5 года.

Бывают варианты, когда лицо не несёт ответственности за свой 
отъезд. Это может быть связано со следующими обстоятельствами:

  1. Водитель просто отъехал на несколько метров и остановился, 
    дожидаясь сотрудников ГИБДД.
  2. После приезда инспектора сразу же вернулся и оказал помощь в 
    составлении протокола.

Иногда скрывшийся человек только косвенно влиял на развитие 
ситуации, в таком случае привлечение его к ответственности 
недопустимо.

Возмещение ущерба

Ситуация разрешается очень просто, если у пострадавшего лица был 
оформлен договор КАСКО. При его отсутствии развитие событий 
может быть следующее:

  1. Наличие у виновника ДТП договора ОСАГО. По нему страховая 
    компания осуществит выплату средств. Однако потом в полном 
    объеме взыщет их с виновника аварии.
  2. Если у виновника ДТП страховка не была оформлена вообще, то 
    заставить его выплатить деньги можно будет только через суд.
  3. Если человека, виновного в ДТП, найти не удалось, то второму 
    водителю придётся ремонтировать автомобиль за свои личные 
    средства.

Исключение составляет случай, когда у пострадавшего лица 
пострадало здоровье. Обеспечить компенсацию ему сможет 
профессиональное объединение страховщиков — РСА.

Рубрики
ДТП

Как составить европротокол при ДТП: правила оформления и сумма компенсации, куда подавать

Полис ОСАГО – документ, который по закону должен иметь в наличии каждый владелец транспортного средства. Информационные технологии и экстремальные условия современной реальности привели к возможности оформить этот документ, не посещая офисов и даже не выходя из дома. Достаточно зайти на сайт агрегатора полисов ОСАГО и выбрать лучший вариант.

При составлении договора страхования выдаются бланки специальной формы. Зная, как составить европротокол при ДТП, можно получить страховку без вмешательства дорожных инспекций.

Польза цифровизации для водителей

Обязательность страхования при желании или вынужденной необходимости управления транспортным средством, – реальность, закрепленная на законодательном уровне. Еще до постановки на учет в надзорных органах, владелец ТС должен оформить страховой полис. Ему напомнят об этой обязанности – просто не поставят на учет, если документ о страховке не оформлен на протяжении 10 дней с момента покупки транспортного средства.

Чтобы избежать утомительного и отнимающего время хождения по инстанциям, государство задействовало современные информационные технологии. Цифровизация, коснувшаяся даже таких насущных вопросов, предполагает:

возможность заключения такого договора с любой страховой компанией оффлайн и онлайн, проверку в виртуальной реальности лицензии страхователя;
составление европротокола (при соблюдении некоторых условий) в виртуальном пространстве или реальности;
использование мобильных приложений для фотофиксации факта аварии;
апелляцию к финансовому омбудсмену при попытке страховой компании занизить размер полагающихся водителю выплат;
подачу обращения в Банк России, контролирующий деятельность страхователя.

Наличие элементарных знаний о своих правах и обязанностях дает водителю расширенные возможности для урегулирования сложной ситуации на дороге. Он может скачать онлайн бланк извещения о ДТП и использовать его для своевременного получения возмещения на ремонт автомобиля, поврежденного в аварии.

Условия применения, прерогативы и бонусы нововведения

Полис ОСАГО без ограничений облегчит прохождение поставарийной ситуации. Он распространяется на любого владельца водительских прав, который в момент аварии управлял автомобилем. Но если, кроме хозяина машины, никто не садится за ее руль, будет достаточно простого полиса ОСАГО.

Согласно ПДД, водители должны освободить проезжую часть для продолжения движения, если при столкновении люди не пострадали. Ожидая ГИБДД на месте аварии и мешая движению, они могут быть оштрафованы на тысячу рублей. Для таких несложных случаев и предусмотрена процедура оформления европротокола. Он уместен, если у владельцев поврежденных автомобилей есть страховые полисы, при этом в аварии участвовали только 2 автомобиля и повреждены только они. Обязательным условием является отсутствие вреда жизни и здоровью у каждого водителя.

Европротокол работает только тогда, когда все три пункта выполнены, иначе следует ждать приезда автоинспекторов или ехать к ближайшему посту. Здесь тактику определяет звонок в ГИБДД и распоряжение инспектора, который руководствуется создавшейся на дороге ситуацией и ее сложностью.
Введение европротокола в повседневную практику экономит время не только водителей, попавших в аварию или страдающих от затора на дороге, но и сотрудников автоинспекции. Его реализация началась недавно и направлена на достижение сразу нескольких целей:

Частичное снятие нагрузки с правоохранительных органов и уменьшение количества зарегистрированных правонарушений. При вызове ГАИ виновник аварии платит с недавних пор штраф.
Экономия времени. Оформление по этой системе занимает меньше времени, чем продолжительная процедура стандартной регистрации.
Забота об общественном благополучии. Чем быстрее освобождается полотно дороги, тем меньше вероятность образования заторов и пробок, а это особенно важно в часы пик, когда и совершается большинство аварий.
Исключение посредников в договорном процессе между заинтересованными сторонами. Ни дорожный инспектор, ни представитель страховой компании не участвуют в переговорах между пострадавшим и виновником.

От водителей в этом случае требуется:

  • наличие бумажного бланка извещения о ДТП, который выдается при оформлении страхового полиса (можно скачать здесь и распечатать);
  • умение работать с информационными технологиями при условии, что есть соответствующее устройство, мобильный Интернет и заранее скачанные приложения);
  • правильное заполнение бланка;
  • способность оценить ущерб, нанесенный транспортному средству.

Некоторые правоведы относят необходимость водителя действовать самостоятельно к недостаткам нововведения специальной формы договора, которой является европротокол. Однако это – еще один шаг на пути формирования цивилизованных общественных отношений, основанный на взаимопонимании даже в сложных жизненных ситуациях.

Как правильно составить европротокол при ДТП?

Первое, что следует сделать – убедиться в наличии трех основных условий – никто не пострадал при столкновении из водителей и пассажиров, в аварии приняли участие только два автомобиля и у каждого из владельцев ТС есть при себе действующий полис.

Виновник аварии может максимально получить полмиллиона рублей – и это при условии, что вред нанесен его жизни или здоровью. Но если автомобилем управлял другой человек, а владелец сидел рядом, он заплатит 500 рублей. В такую же сумму оценивается просроченный страховой полис и в 800 руб — его отсутствие. На страховое возмещение в этом случае рассчитывать не приходится. Расходы несет автовладелец-виновник ДТП.

ОСАГО – страхование, по которому можно возместить хотя бы часть ущерба, нанесенного чужому ТС или здоровью человека. Поэтому наличие полиса – не столько повод не платить административный штраф, сколько гарантия отсутствия громадных расходов при аварии, если не посчастливилось стать ее виновником, и возможность быстро прийти к консенсусу.

Оформление ситуации с просроченным полисом или присутствием за рулем постороннего (без документа о страховании без ограничений), может обернуться еще одной стороной медали: экс-страхователь выплатит размер ущерба, а затем посредством регрессного иска взыщет сумму с виновника аварии. Поэтому, прежде чем искать бланки для составления европротокола, надо убедиться в том, что все три условия имеют место быть. Затем необходимо освободить проезжую часть, чтобы не платить еще тысячу рублей за ожидание инспекторов ГИБДД на дороге и создание помех движению других водителей.

Сумма возмещения убытков при составлении упрощенного протокола

Денег по выплатам причитается меньше, чем при стандартной процедуре оформления ДТП, но тут необходимо вспомнить об одном условии из обязательной триады – ущерба жизни и здоровью участников ДТП не причинено, а значит, речь идет только о возмещении суммы ремонта ТС пострадавшему. Определение предельной суммы зависит от сознательности, коммуникабельности и способности ведения договорного процесса в двухстороннем порядке. Возможны следующие варианты:

Нет никаких разночтений в понимании сложившейся ситуации. Есть виновник аварии и пострадавший. Первый признает свою неправоту и нарушение правил, второй здраво оценивает список полученных повреждений. В этом случае сумма определяется вариантом составления европротокола: на бумажном бланке – до 100 тыс. руб., с дополнительной фиксацией обстоятельств на мобильное приложение – до 400 тыс. руб.
Не удается прийти к желаемому консенсусу – пострадавший уверен в своей правоте, а виновник произошедшей аварии напрочь отрицает свою вину и обвиняет потерпевшего. В этом случае виновного определяет страховая компания. Но потребуется европротокол с фотографиями, сделанными с помощью мобильного приложения. Снять необходимо место аварии и повреждения, полученные транспортным средством. Предел, на который можно рассчитывать в этом случае – 100 тыс. руб.
Страхователи обеих сторон затрудняются в определении настоящего виновника, и водители не могут прийти к единому мнению. Максимальная сумма возмещения — 100 тыс. руб., но ее могут поделить поровну. Владельцам дорогих иномарок она мало чем поможет при весомых повреждениях.
Рекомендация в таких случаях – тщательно зафиксировать все обстоятельства на мобильное приложении. Но если водитель полностью уверен в своей правоте, он может отказаться от проведения упрощенной процедуры и вызвать инспекторов дорожного движения. Потратив некоторое время, он может получить не минимальное, а реальное возмещение нанесенных автомобилю повреждений.

Составление европротокола – прекрасный выход для разумных людей, дорожащих своим временем. Если не удается договориться полюбовно, от него разумнее вовремя отказаться и заручиться поддержкой представителей власти.

Порядок заполнения извещения о ДТП

Правильность заполнения протокола – надежная гарантия успеха предпринятых действий и получения достойного возмещения. Не имеет никакого значения, чей бланк будет заполняться. При оформлении страхового полиса они выдаются каждому водителю. Но если у одного из участников ДТП полис ОСАГО оформлен в электронном варианте, а бланк скачан и распечатан, удобнее будет заполнять выданный непосредственно в страховой конторе документ. Он состоит из двух листов, верхний из которых самокопируется.

Каждый из водителей заполняет оборотную сторону одного из двух листов. На скачанном из Интернета бланке первую страницу придется заполнять обоим участникам. Первые три пункта, содержащие общую информацию, может заполнить любой из них. Второй может проконтролировать правильность заполнения. На самокопирующемся бланке двухсторонний контроль тоже потребуется – необходимо проверить правильность внесения персональных данных участников, сведений о повреждениях и автомобилях. Обязательное требование – совпадение данных в пунктах общих сведений:

Подробная привязка к месту аварии. На перекрестке пишутся названия пересекающихся транспортных артерий, на трассе – название автодороги и ее километр, на улице населенного пункта – фиксируется название НП, улицы и номера расположенных поблизости домов.
В пункте «дата» лучше зафиксировать не только число месяца и год, но и примерное время, когда произошло столкновение.
Если есть свидетели, готовые дать показания, в протоколе указываются их ФИО и место фактического проживания. Для надежности можно внести паспортные данные или номер водительского удостоверения.
Далее на каждого из водителей приходится самостоятельное заполнение одной из колонок на бланке – они обозначены буквами А и Б. После окончания процесса нужно внимательно прочесть все написанное оппонентом. Ставить подпись надо только после определения статуса. Это может быть взаимное согласие с трактовкой ситуации или наличие разночтений.

Заполнение колонки

Каждый из участников дорожно-транспортного происшествия в обязательном порядке указывает в соответствующей графе подробные и достоверные сведения:

  • о транспортном средстве (желательно из свидетельства о госрегистрации) – необходимо указать марку и номер, модель своего автомобиля;
  • о владельце ТС – то, что указано в свидетельстве о регистрации, плюс адрес действительного проживания;
  • о водителе – здесь следует продублировать вторую колонку или вписать другие данные, если собственник и водитель – это разные лица;
  • о страховой компании – ее название, номер полиса и срок его действия (все это можно найти в своем полисе ОСАГО).

Далее указываются результаты визуального осмотра – место первоначального удара. Его определение обязательно. Приводится перечень видимых повреждений и их краткое описание. Для облегчения процесса в бланке есть уже готовые описания обстоятельств ДТП, их можно отметить подходящий вариант галочкой. Схему аварийной ситуации придется нарисовать самостоятельно. На ней должны быть: проезжая часть, дорожная атрибутика (разметка, знаки, светофоры) и сами транспортные средства в момент столкновения. Определение статуса достигнутых договоренностей происходит предельно просто – ставится галочка в квадратике «Отсутствие» или «Наличие», после чего закрепляется личной подписью.

Оборотная сторона

Данная часть заполняется после разделения бланка с функцией самокопирования. На ней описываются обстоятельства аварии и разногласия, если таковые имеются. Можно использовать чистый лист бумаги и сделать его приложением, но для этого на основном бланке делается пометка о его наличии и тоже заверяется подписью.

Этот текст можно не проверять, если заинтересованная в получении компенсации сторона провела фото- или видеосъемку аварии. Идеальный вариант, позволяющий избежать неожиданных сюрпризов – сбор письменных показаний свидетелей и регистрация данных съемки в специальном приложении – для единой базы данных РСА (российского союза автостраховщиков). Помощник ОСАГО не только отправит информацию, но и подаст в соответствующую инстанцию автоматическое электронное извещение. Если этого не сделать, придется привозить его в компанию лично или отправлять по почте с уведомлением о вручении не позднее 5 рабочих дней с даты подачи.

Регистрация или фотофиксация через мобильное приложение

Пока пилотный проект с электронным извещением действует в пяти российских регионах – двух столицах (Москве и Санкт-Петербурге), прилегающих к ним областях (Ленинградской и Московской), а также в Республике Татарстан. Со временем планируется повсеместное введение мобильного обслуживания европротокола. Точные сроки внендрения этого сервиса по всей стране пока неизвестны.

Помощник ОСАГО

Помощник работает в режиме фотофиксации во всех российских регионах, но отправить электронное извещение могут только жители Москвы, СПб, прилегающих областей и Татарстана. Для получения такой услуги необходим смартфон, мобильный Интернет на нем и подтвержденная учетная запись на Госуслугах. Фотофиксацию и отправку данных в базу РСА обеспечивает мобильное приложение, которое можно на всякий случай скачать заранее с Google Play или App Store.

Авторизоваться можно через Портал Госуслуги. Там должны быть все необходимые данные – от адреса проживания до номера и серии водительского удостоверения. Тогда не придется вводить вручную. Сервис возьмет данные из вашего личного кабинета на указанном портале автоматически. Он же подскажет необходимые нюансы и сообщит номер проведенной фотофиксации. Заниматься вдвоем этой процедурой необязательно – достаточно иметь выданный номер фотофиксации, чтобы страховая компания получила необходимые сведения.

Приложение «ДТП. Европротокол»

Приложение применяется, как дополнение к бумажному бланку. Его тоже можно на всякий случай скачать заранее с Google Play или App Store. После авторизации достаточно зайти в раздел «Фиксация ДТП», ввести данные полисов, сохранить заполненный бланк и фотографии. Доступность и правильность действий обеспечит приложение своими подсказками. Оно же определит координаты места и время совершения аварии, а затем выдаст номер обращения для передачи в страховую компанию.

Пересылка электронного извещения об аварии

Такая возможность реализована только в пилотных регионах. Помощник ОСАГО выдаст QR-код, который можно считать камерой смартфона или отправить в виде ссылки второму водителю. После его авторизации будет поступать информация с сервиса о требуемом порядке действий. Оба участника ставят подписи. Для этого достаточно нажать кнопку «Подписать». После этого придет номер полученного извещения. Он сохранится в разделе «История ДТП». Этот код может пригодиться при написании заявления в страховой компании.

Оформление европротокола даст ожидаемые результаты только при условии передачи страхователю правильно заполненных бланков не позднее, чем через 5 рабочих дней с даты аварии. Даже отправка автоматического электронного извещения не избавляет получателя компенсации от посещения офиса страхователя, заполнения заявления и предоставления необходимых документов. Есть вариант отправки заявления по почте, но лучше предусмотреть вероятность задержки – на втором экземпляре описи вложения поставить штамп с календарной датой. Если виновник аварии не сообщает своей компании о ДТП, она вправе поднять для него тарифы на следующий полис ОСАГО.