Рубрики
Новости

У владельцев праворульных авто могут возникнуть проблемы

У владельцев автомобилей с правым рулем могут возникнуть сложности с прохождением техосмотра по новым правилам. Это связано с особенностями настройки оптики.

Суть проблемы заключается в том, что светотеневая граница фар на автомобилях с правым рулем зеркально противоположна нормативной. При эксплуатации таких машин на дорогах с правосторонним движением это может повлечь за собой ослепление водителей встречных транспортных средств и пешеходов.

Раньше большинство владельцев правых рулей предпочитали оформлять техосмотр без проверки оптики либо формально решали вопрос с помощью специальных наклеек или регулировок. После ужесточения ответственности за выдачу нелегальных диагностических карт для операторов эти методы уже не помогут. Единственный законный способ – замена оптики или перенастройка в аккредитованных лабораториях с внесением соответствующих изменений в ПТС. Расходы на эти процедуры могут составить от 30 тысяч рублей, к чему большинство владельцев праворульных автомобилей не готовы. По мнению экспертов, в основном проблема коснётся Дальнего Востока, где достаточно большой процент автомобилей, ввезенных из Японии.

Рубрики
Новости

Купить и продать машину можно будет через Госуслуги

С 1 мая продать и купить подержанный автомобиль в России можно будет в режиме онлайн через портал Госуслуг. Возможность заключения и расторжения договора-купли продажи транспортных средств содержится в перечне новых электронных услуг в соответствующем приказе Минцифры.

Пока подробности самой процедуры не озвучены, однако известно, что для продажи необходимо будет загрузить ПТС, СТС и полис ОСАГО и подать заявление на портале Госуслуг. Возможность сохранения номера за прежним автовладельцем при онлайн-сделке сохраняется.

Ввиду того, что аккаунт на Госуслугах может создать только физическое лицо, нововведение коснётся лишь сделок между гражданами. Купить подержанный автомобиль в автосалоне или продать его ему аналогичным способом не получится. Кроме того, возможно, для оформления сделки дополнительно потребуется электронная цифровая подпись, которая есть не у всех пользователей портала.

По мнению экспертов у оформления договоров купли-продажи онлайн есть свои достоинства и недостатки. С одной стороны, процедура существенно упростится, а с другой, возрастает риск мошеннических действий с использованием ЭЦП, оформленной на собственника ТС по паспортным данным. Кроме того, обычно подержанные автомобили в любом случае необходимо осмотреть перед покупкой, чтобы сверить VIN-номер и документы владельца, а также убедиться в надлежащем техническом состоянии.

Рубрики
Новости

До 1 июля 2021 года весь тюнинг необходимо зарегистрировать

1 февраля 2021 официально вступили в силу новые правила технического переоборудования автомобилей. Но пока для автовладельцев ничего не изменилось: в полной мере поправки начнут работать лишь с 1 июля, когда начнёт действовать обновленный ГОСТ 33670-2015. Именно в этом документе будет прописана методика испытаний транспортных средств с измененной конструкцией.

Кого это коснётся и что можно установить на автомобиль без согласования?

Поправки затронут владельцев автомобилей, в которых есть любые отклонения от штатной конструкции. Регистрировать придётся не только видоизмененную подвеску, оптику, спойлеры, кенгурятники или ГБО, но даже установленные на крыше поперечины багажника, если их нет в наличии в технической документации на транспортное средство. Формально придраться могут даже к чип-тюнингу двигателя или установленной защите картера, хотя такие изменения сотрудники ГИБДД вряд ли заметят.

Оформлять потребуется установку любых аксессуаров, в том числе так называемых оригинальных. Во всяком случае из текущих формулировок вытекает, что модернизация должна быть одобрена отдельно для каждого транспортного средства. Даже если, например, именно этот фаркоп уже тестировался на совместимость с такой же моделью.

Что изменится в процедуре оформления переоборудования автомобиля?

Основное изменение в самой процедуре – необходимость предоставления транспортного средства в специализированную лабораторию после внесения изменений. Раньше достаточно было отправить техническую документацию с фото. Все сведения о проверке будут вноситься в электронную базу. Необходимость данного нововведения объясняют борьбой с формальным узакониванием изменений, когда аккредитованные организации одобряли практически любые доработки. За нарушения процедуры экспертам грозит штраф в размере 400 000 рублей.

Каковы санкции за изменения конструкции ТС без оформления?

До 1 июля 2021 можно не беспокоиться – пока не вступили в силу методики проверки, оценить законность изменений по новым правилам невозможно. Начиная с этой даты, при первом выявленном правонарушении инспектор может ограничиться штрафом в размере 500 рублей или даже предупреждением. При повторном нарушении штраф увеличивается в 10 раз, кроме того, предусмотрен и вариант с лишением прав. Помимо штрафа сотрудник ГИБДД может выдать предписание об устранении нарушений в течение 10 суток. Если за это время автомобилист не представит приведенный в соответствие с нормами автомобиль для осмотра, его регистрацию аннулируют.

Рубрики
Новости

Предложения: тарифы для техосмотров, отвязка техосмотра от ОСАГО

Сенатор Андрей Кутепов, возглавляющий комитет экономической политики, представил пакет поправок в действующие законы о техническом осмотре и ОСАГО. Основная идея нововведений заключается в передаче функций контроля над операторами техосмотра Федеральной службе по аккредитации (ФСА), а также установлении тарифного коридора стоимости проверки транспортных средств.

Инициатор поправок полагает, что они позволят избежать злоупотреблений со стороны страховых компаний при проведении процедуры. По мнению господина Кутепова, контроль за операторами технического осмотра не должен входить в компетенцию Российского союза автостраховщиков (РСА), основной задачей которого является защита интересов страхователей. Кроме того, передача функции аккредитации ФСА обеспечит дополнительные поступления в бюджет в размере 255 миллионов рублей.

В РСА предложенные нововведения не поддержали, выразив опасения, что очередная реформа приведёт к повышению тарифов на техосмотр. Исключить коррупционную составляющую там предлагают другим способом – разрешив оформлять ОСАГО без диагностической карты. В этом случае у страховых компаний и агентов не будет мотива выступать в качестве посредника между страхователем и пунктом техосмотра.

Рубрики
Новости

Каждый второй полис сделан через интернет

Доля полисов e-ОСАГО составила 50% от общего числа договоров обязательного автострахования, заключённых в 2020 году. Всего за прошлый год страховые компании продали 17,8 миллиона полисов. Эти данные озвучил Российский союз автостраховщиков.

Наибольший объем продаж ОСАГО пришёлся на Москву и Московскую область. В совокупности здесь было оформлено более 2,5 миллиона полисов – 14,4% от общего числа. 721 тысячу договоров между страховщиками и страхователями заключили в Свердловской области и 521 тысячу в Санкт-Петербурге.

Глава РСА Игорь Юргенс отметил, что в удобстве оформления полисов ОСАГО онлайн автовладельцы убедились во время пандемии и связанных с нею ограничений. При этом система успешно справилась с повышенной нагрузкой: жалоб при покупке е-ОСАГО было немного. Президент РСА сообщил, что автовладельцы более активно начали использовать и электронные сервисы для урегулирования убытков. В первые месяцы 2020 с помощью приложения «ДТП. Европротокол» регистрировалось около тысячи страховых случаев ежемесячно, а к концу года этот показатель достиг 3500 случаев в месяц.